{"id":50403,"date":"2022-12-13T06:30:00","date_gmt":"2022-12-13T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sectorprensa.com.ar\/?p=50403"},"modified":"2022-12-12T15:18:36","modified_gmt":"2022-12-12T15:18:36","slug":"cinco-ninos-mueren-por-semana-por-accidentes-viales-evitables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sectorprensa.com.ar\/?p=50403","title":{"rendered":"Cinco ni\u00f1os mueren por semana por accidentes viales evitables"},"content":{"rendered":"\n
La Sociedad Argentina de Pediatr\u00eda advirti\u00f3 que las lesiones derivadas de choques y otros incidentes provocan m\u00e1s v\u00edctimas fatales infantiles que enfermedades como la meningitis.<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Las lesiones ocasionadas por el tr\u00e1nsito conforman la principal de muerte por causa externa en ni\u00f1os de 1 a 15 a\u00f1os. Entre 2010 y 2019, hubo un promedio de 266 muertes al a\u00f1o, lo que implica m\u00e1s de 5 menores fallecidos cada semana. De hecho, en 2019, murieron 32 ni\u00f1os menores de 15 a\u00f1os por meningitis, mientras que 181 lo hicieron por el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n

Lejos de considerarlos meros \u2018accidentes\u2019, desde la Sociedad Argentina de Pediatr\u00eda (SAP) publicaron un documento en el que instan a poner el foco sobre este tema, ya que con medidas concretas y certeras se puede reducir considerablemente su impacto.<\/p>\n\n\n\n

Se calcula que solamente el 55% de los conductores utiliza el cintur\u00f3n y 1 de cada 5 pasajeros de asientos traseros lo hace. Adem\u00e1s, solo 1 de cada 4 (26,4%) de los menores de 10 a\u00f1os circula con el elemento de seguridad necesario.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, solo 4 de cada 10 (42%) menores de 4 a\u00f1os viajan con un sistema de retenci\u00f3n infantil, las \u201csillitas del auto\u201d, y adem\u00e1s poco el 85% de estos sistemas est\u00e1 instalado incorrectamente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEntre los principales factores de riesgo que ocasionan v\u00edctimas fatales por el tr\u00e1nsito en Argentina, se encuentran la falta de uso de cintur\u00f3n de seguridad y sistemas de retenci\u00f3n infantil (SRI), los factores de distracci\u00f3n, siendo el principal el uso del celular, la falta de uso de casco, en motos y bicicletas, el consumo de alcohol y otras sustancias, el exceso de velocidad, la falta de legislaci\u00f3n uniforme y aplicaci\u00f3n efectiva y la falta de inversi\u00f3n en infraestructura\u201d, describi\u00f3 el doctor Lucas Navarro, m\u00e9dico pediatra, secretario consultor del Comit\u00e9 Nacional de Prevenci\u00f3n de Lesiones de la SAP.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el doctor Rub\u00e9n Zabala, tambi\u00e9n pediatra y secretario del Comit\u00e9, asegur\u00f3 que \u201cexiste una percepci\u00f3n de escaso nivel de control. Mucha gente cree que no va a haber consecuencias si rompe las reglas de tr\u00e1nsito, entonces circula sin elementos de seguridad o habiendo consumido sustancias. Adem\u00e1s, existe una disparidad en la normativa legal a lo largo del pa\u00eds, todos elementos atentan contra una v\u00eda p\u00fablica segura para todos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCorregir estos factores salva vidas: no hay manera m\u00e1s clara de decirlo. Usar el cintur\u00f3n e instalar correctamente la sillita para los menores puede cambiar el destino de nuestros hijos, sobrinos y nietos. Existe una falta de percepci\u00f3n del riesgo a la hora de subirnos al auto, pero la realidad es que, por m\u00e1s de que uno sea prudente al volante, las colisiones pueden existir y los elementos de seguridad pueden salvarnos la vida y prevenir lesiones graves y, en ocasiones, irreversibles\u201d, asever\u00f3 el doctor Osvaldo Aymo, m\u00e9dico pediatra e integrante del Comit\u00e9 Nacional de Prevenci\u00f3n de Lesiones de la SAP.<\/p>\n\n\n\n

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