{"id":72321,"date":"2025-05-06T09:00:28","date_gmt":"2025-05-06T12:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sectorprensa.com.ar\/?p=72321"},"modified":"2025-05-06T09:00:29","modified_gmt":"2025-05-06T12:00:29","slug":"la-provincia-anuncio-el-nuevo-sistema-integrado-de-control-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sectorprensa.com.ar\/?p=72321","title":{"rendered":"La Provincia anunci\u00f3 el nuevo Sistema Integrado de Control de Cargas"},"content":{"rendered":"\n
Se trata de la instalaci\u00f3n de 40 balanzas din\u00e1micas para el control de peso de lo que se transporte en las rutas provinciales.<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

El ministro de Gobierno, Carlos Bianco y el ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, Gabriel Katopodis, anunciaron el Nuevo Sistema Integrado de Control de Cargas, en el marco de Mejoramiento y Modernizaci\u00f3n del Sistema Vial de la Provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, Katopodis expres\u00f3: \u201cMilei y Caputo no hicieron un solo km de ruta en 500 d\u00edas de gesti\u00f3n. Frente a ese abandono, el gobernador Axel Kicillof tiene la convicci\u00f3n de seguir apostando a la inversi\u00f3n en infraestructura como palanca para el desarrollo productivo\u201d. Y continu\u00f3: \u201cEn ese marco, estamos planificando y coordinando las acciones para completar el plan vial que incluye 508 obras y proyectos, que equivalen a 4.580 km a intervenir\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNecesitamos, adem\u00e1s, controlar lo que se transporta arriba de las rutas. Por eso pusimos en marcha un nuevo Sistema Integrado de Control de Cargas con balanzas din\u00e1micas para tener un mejor seguimiento de toda la log\u00edstica, el flujo y las prioridades de inversi\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, Carlos Bianco afirm\u00f3: \u201cEn Villa Itat\u00ed, partido de Quilmes, desde que comenz\u00f3 la gesti\u00f3n del gobernador Kicillof, la Provincia lleva financiadas obras por 31.700 millones de pesos, en valores actualizados. Es un compromiso que tomamos al principio de la gesti\u00f3n y lo venimos ejecutando, incluso con tareas que no tienen que ver directamente con competencias provinciales, como son la gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos urbanos, la limpieza y mantenimiento de las calles y los cursos de agua en el barrio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el presidente del Banco Provincia, Juan Cuatrromo, expres\u00f3: \u201cContinuamos poniendo a disposici\u00f3n todas las herramientas que tiene la banca p\u00fablica para asistir a la ciudad de Bah\u00eda Blanca. Ya hemos generado cr\u00e9ditos por $110.000 millones, abarcando a familias, empresas, microemprendedores, y un leasing para el municipio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Este nuevo sistema apunta a fortalecer las medidas de conservaci\u00f3n de la red vial bonaerense y a reforzar el control de las cargas permitidas para la circulaci\u00f3n, con el fin de atenuar el deterioro y prolongar la vida \u00fatil del pavimento. Adem\u00e1s, representa un avance en cuanto a la innovaci\u00f3n y la modernizaci\u00f3n en el control del tr\u00e1nsito, ya que permiten un monitoreo m\u00e1s preciso, eficiente y en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, entre 2025-2027 y por etapas, m\u00e1s de 20 corredores provinciales contar\u00e1n con 40 nuevos p\u00f3rticos con balanzas din\u00e1micas para el control de pesos y cargas, que permitir\u00e1n mejorar la seguridad vial y la conservaci\u00f3n de la infraestructura, con una inversi\u00f3n estimada de $13.391 millones.<\/p>\n\n\n\n

La implementaci\u00f3n estar\u00e1 cargo de la Direcci\u00f3n de Vialidad y AUBASA, dependientes del Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, seg\u00fan sus \u00e1reas de concesi\u00f3n. En 2025, ser\u00e1n 14 balanzas a instalar y entre 2026 y 2027, otras 20, que se suman a 3 que ya est\u00e1n en funcionamiento y otras 3 que est\u00e1n en proceso de rehabilitaci\u00f3n.  En tanto, la fiscalizaci\u00f3n y el control ser\u00e1 a partir de operativos en conjunto con Vialidad, ARBA; los Ministerios de Transporte, Desarrollo Agrario, Producci\u00f3n, Ciencia e Innovaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica; AUBASA, fuerzas de seguridad, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

La priorizaci\u00f3n en la ubicaci\u00f3n de las balanzas de control, que alcanzar\u00e1n a m\u00e1s de 20 rutas provinciales, responde a criterios productivos regionales, a oportunidades log\u00edsticas a potenciar seg\u00fan la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica territorial y a cuestiones administrativas, como los contratos ya existentes para la instalaci\u00f3n de estos dispositivos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn el mundo estamos viviendo una guerra comercial, donde los planes de infraestructura son las herramientas con las que las potencias disputan los mercados. El Gobierno Nacional no tiene mejor idea que desfinanciarlo\u201d, continu\u00f3 Katopodis.<\/p>\n\n\n\n

Y concluy\u00f3: \u201cMilei est\u00e1 destruyendo todo. Cuando se termine la timba financiera no va a quedar nada, por eso es decisi\u00f3n de Axel llevar adelante Obras P\u00fablicas que se puedan ver y tocar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, durante la Conferencia, Carlos Bianco afirm\u00f3: \u201cEn Villa Itat\u00ed, partido de Quilmes, desde que comenz\u00f3 la gesti\u00f3n del gobernador Kicillof, la Provincia lleva financiadas obras por 31.700 millones de pesos, en valores actualizados. Es un compromiso que tomamos al principio de la gesti\u00f3n y lo venimos ejecutando, incluso con tareas que no tienen que ver directamente con competencias provinciales, como son la gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos urbanos, la limpieza y mantenimiento de las calles y los cursos de agua en el barrio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el presidente del Banco Provincia, Juan Cuatrromo, expres\u00f3: \u201cContinuamos poniendo a disposici\u00f3n todas las herramientas que tiene la banca p\u00fablica para asistir a la ciudad de Bah\u00eda Blanca. Ya hemos generado cr\u00e9ditos por $110.000 millones, abarcando a familias, empresas, microemprendedores, y un leasing para el municipio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

MEJORAMIENTO Y MODERNIZACI\u00d3N DEL SISTEMA VIAL DE LA PBA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos avanza con plan de acci\u00f3n para los pr\u00f3ximos 30 meses que incluye 508 obras y proyectos vigentes, que equivalen a 4.580 km a intervenir<\/p>\n\n\n\n

Este Plan, que contempla una inversi\u00f3n proyectada 2025-2027 de $1.9 billones de pesos, incluye tres l\u00edneas de acci\u00f3n. La primera contempla obras y proyectos en Corredores Productivos<\/strong> como el de la Costa Atl\u00e1ntica, RP 41, RP 51 y en el Corredor del Oeste (RP 65 \u2013 RN 33).<\/p>\n\n\n\n

Como segunda l\u00ednea de acci\u00f3n, se ejecutar\u00e1n obras y proyectos de Estrategia Log\u00edstica de la Regi\u00f3n Metropolitana de Buenos Aires <\/strong>que incluye la Ruta Provincial 4; la Ruta Provincial 6; la Autopista Presidente Per\u00f3n, una obra paralizada por Naci\u00f3n; adem\u00e1s del Programa de Movilidad y Accesibilidad Sostenible (MAS) y la jerarquizaci\u00f3n de arterias urbanas.<\/p>\n\n\n\n

Un tercer eje es el de Rehabilitaci\u00f3n Integral<\/strong> con 35 obras y proyectos para la repavimentaci\u00f3n de 1.127 km, 1.500 kil\u00f3metros de mejora en caminos rurales, y el sistema integrado de control de cargas.<\/p>\n\n\n\n

A partir del Plan Estrat\u00e9gico de Infraestructura 2024-2027, el Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos defini\u00f3 al eje Conectividad y Log\u00edstica<\/strong> como de una de sus cinco l\u00edneas de gesti\u00f3n, a partir del cual se propone consolidar nuevos corredores viales que refuercen la infraestructura existente y potencien la integraci\u00f3n de las distintas regiones y puertos de la provincia para dinamizar su crecimiento.<\/p>\n\n\n\n

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Kicillof: \u201cLa salud no es un mercado\u201d<\/a><\/blockquote>